Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

весенняя форма

Мотор Сич - яблоко раздора

История с арестом владельца запорожского предприятия Мотор Сич - флагмана моторостроения СССР, Богуслаева, обвиненного в "измене родине", то есть Украине, в то время как у него российское гражданство, вполне иллюстрирует маргинальность Украины как государства.
Как, собственно, привязка российского рубля к курсу доллара, демонстрирует маргинальность РФ.
Итак, периодически слушаю завывания Владимира Милова. Он, конечно, парень неплохой, только ссытся и глухой. Извините, это так, к слову пришлось. Он страстно обличает кровавый путинский режым. Во многом справедливо. Но иногда задевают в его речах перекосы, тонкая ложь. Обычный слушатель не будет проверять каждое слово оппозиционера. Обычная аудитория оппозиционеров слушает разинув рот, заглатывает, потому что они верующие. Неважно во что. Главное - веровать. А я - циник. Я никому и ничему не верю. Все перепроверяю. Вот, слушаю я, какие мудаки у нас просирают все выгодные сделки с Китаем, например, с постройкой широкофюзеляжного самолета SR - буквы обозначают Китай-Россия. Но этому проекту не суждено воплотиться. Россия из проекта ушла. Милов говорит: Россию выдавили, потому что она обещала поставить двигатель на этот самолет, но "двигателя нет". И Китай взял американский.
Ну, удивилась. У России до хрена авиадвигателей. Позвонила специалистам. Они говорят, что Россия НЕ ЗАХОТЕЛА продать Китаю документацию на двигатель к этому самолету, и сам двигатель поостереглась продавать, полагая, что сопрут секреты. И США тоже не захотели. Пришлось китайцам взять двигатель у Мотор Сич - на Украине. Украинцы продали Китаю наработки старого советского двигателя. При этом в Запорожье задержан президент компании «Мотор Сич» Герой Украины Вячеслав Богуслаев. Его подозревают в госизмене. Притом что Богуслаев - русский и имеет российское гражданство.
Старику 84 года.
У него дома прошли обыски, а после этого под конвоем его доставили в Киев. Богуслаева подозревают в поставке деталей к самолетам и вертолетам ВКС РФ. Ему грозит пожизненное заключение. Он продавал России продукцию завода Мотор Сич. Бизнес. Ничего личного.
Странная, конечно, история.
А Китай хотел купить 56 % акций этого советского завода. Но не получилось. Не продали. США возражали.А так...Украина бы продала что угодно кому угодно.
Вот такой сложный наворот.
Но в лекциях у Милова все простенько, для второклассников.
Как я уже сказала, парень он неплохой, только ссытся и глухой.
Ни одна страна мира не хочет отдавать китайцам серьезные наработки высокотехнологичных изделий. В этом все одинаковы: и Россия, и США.
весенняя форма

А вот и ответ подъехал насчет запчастей...

Телеграм канал Китайский связной объясняет, что коррукция разъела Росавиацию. И Путину морочат голову словом "Китай". Китай бывает всякий.
Как выясняется, что у используемой Росавиацией гонконгской прокладки счёт в USD, и она технически не может принять платёж из РФ, потому что его никак невозможно процессить, и не сможет после закупить на материковой части Китая нужные запчасти за юани, поэтому "надо как-то схему менять, ребята, больше не работает, ну никак не втащить платёж из РФ, compliance гонконгского банка в UK сидит" - так "Ох уж этот Китай, отказался поставлять".

Слабо напрямую-то закупать в Китае, не через офшор, который тоже в Китае, но специфичном? А, тогда квартира в Черногории не образуется, да, пардон...
весенняя форма

Почему Китай отказал РФ в поставке запчастей к лизинговым самолетам?

Интересно, что тупизна наших журналистов и соответственно поисковых систем достигла последней стадии. Информация "Китай отказал России в приобретении запчастей к лизинговым самолетам" прошла всюду. На мой взгляд, эта информация не стоит ломаного гроша. Она должна была бы начинаться словами "Почему Китай отказал России..." Завожу такой запрос со слова "ПОЧЕМу" во все поисковые системы. Ноль ответов. Всюду опять эта тупая агитка, что Китай отказал. А головой думать, еб вашу мать? Может, потому и отказал, что тупые? Вопросы задавать специалистам надо, журнализды.
Возможно, Китай боится иметь дело с Росавиацией, как подсанкцционной конторой. Но готов сотрудничать с авиакомпаниями. А возможно и что-то другое.
Уволить нахер всех, кто пустил эту инфу. Не можешь срать, не мучай жопу.
весенняя форма

Почему за 20 путинских лет в России загубили самолетостроение?

Все говорят, что в России теперь не на чем будет летать. Физически не на чем. Лизинговые самолеты придется вернуть владельцам. Да если даже не вернуть, то через короткое время их придется чинить, менять запчасти...
Интересно, что за те же двадцать лет китайцы скопировали все самолеты, которые летают в мире. И стали выпускать как бы свои. А в России за то же время уничтожили авиационные заводы и КБ.
А говорят, что у власти в России стояли и стоят умные люди, специалисты своего дела...
весенняя форма

Самолеты летают, но долго

Самолеты летают. Но долго. И с задержкой. Вчера возвращались с гор, летели из Сочи. Вместо двух часов летели четыре часа, через небо Казахстана. А за границу можно летать не на Аэрофлоте, а на приличных западных авиалиниях. Так что не ссать!
весенняя форма

10 самых опасных аэропортов мира

Оригинал взят у vsegda_tvoj в 10 самых опасных аэропортов мира
По статистике около 75 % авикатастроф происходят в момент совершения взлета и посадки. И даже если самолет полностью исправен, а погодные условия близки к идеальным, опасность может представлять сам аэропорт. Мы изучили воздушные гавани разных стран мира и составили список аэропортов, посадка в которых заставить приложиться к бутылке с 40-градусным алкоголем даже убежденных трезвенников.

Лукла, Непал


Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари

10 самых опасных аэропортов мира

Collapse )

Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь ими со своими друзьями! :)


весенняя форма

полетали немножко

Бомбардировщики Ту-95 летали у берегов Аляски, сообщили в Минобороны. Ранее о появлении группы из шести самолетов ВВС России у границ воздушного пространства США и Канады сообщали американские СМИ.

В ходе внезапной проверки войск Восточного военного округа два стратегических ракетоносца Ту-95МС, взлетев с авиабазы на Чукотке, выполнили 18 сентября воздушное патрулирование над акваторией Берингова моря и вдоль северного побережья Аляски. Это подтвердили сегодня в Минобороны России. "Стратегические ракетоносцы Ту-95 сопровождали четыре российских истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия МиГ-31 и два самолета топливозаправщика Ил-78, - цитирует "Интерфакс" сообщение пресс-службы ведомства. - На одном из участков маршрута полета экипажи дальней авиации в течение трех минут сопровождались одним самолетом ВВС США F-22 "Raptor".

В министерстве подчеркнули, что полеты самолетов ВВС России "выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, без нарушения границ других государств".

Ранее сообщалось, что российские военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-95, на этой неделе несколько раз совершали облет воздушного пространства в районе Аляски в так называемой идентификационной зоне ПВО США.

Также сообщалось, что российские военные самолеты заметили вблизи воздушного пространства Великобритании и Канады.

весенняя форма

что такое российская авиакомпания "Добролет", если она подчиняется ЕС?

Российский лоукостер "Добролет" объявил, что приостанавливает полеты по всем маршрутам с понедельника, 4 августа. Такое решение в авиакомпании объяснили введением санкций со стороны ЕС.
Ряд европейских контрагентов сообщили об отказе выполнять свои обязательства перед российским авиаперевозчиком - аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации.
"В условиях беспрецедентного давления, оказываемого на "Добролет" со стороны европейских контрагентов, перевозчик вынужден приостановить полеты и продажу билетов", - говорится в сообщении перевозчика.
В сообщении на сайте авиакомпании сказано, что на маршруте Москва - Симферополь - Москва все пассажиры, имеющие билеты на рейсы по 15 сентября включительно, будут перевезены дополнительными рейсами "Оренбургских авиалиний" (так же как и "Добролет" является стопроцентной "дочкой" "Аэрофлота"). Вылеты состоятся в даты и время, указанные в билетах.
На маршруте Москва - Волгоград - Москва пассажиры, имеющие авиабилеты на рейсы по 20 августа включительно, будут также перевезены рейсами авиакомпании "Оренбургские авиалинии" в даты и время, указанное в билетах.
Рейсы по остальным маршрутам - в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань - временно отменяются. "Добролет" обещает вернуть пассажирам полную стоимость билетов.
Как сообщалось, 30 июля ЕС ввел ограничительные меры в отношении "Добролета". Как объяснял "Интерфаксу" чиновник из совета ЕС, лоукостер подпал под санкции, потому что напрямую участвовал в процессе интеграции Крыма в РФ.
"Черный список" также пополнили концерн ПВО "Алмаз-Антей" и Российский национальный коммерческий банк (РНКБ). Финансовые активы этих организаций в Евросоюзе замораживаются. В ЕС считают, что эти юрлица поддерживают или получают выгоду от принимающих решения представителей российской власти, ответственных за "дестабилизацию ситуации на востоке Украины и за незаконное присоединение Крыма".
"Добролет" начал свою летную деятельность с 10 июня этого года. Чуть более полутора месяцев авиаперевозчик летал только в Симферополь. 1 августа был запущен рейс в Волгоград. До сегодняшнего дня компания продавала билеты еще на шесть направлений, рейсы по которым планировалось начать выполнять в ближайшее время, - сообщает <a href=" http://www.interfax.ru/business/389285">Интерфакс.</a>
-------------------------
С какой стати российская компания принимает санкции ЕС так близко к сердцу - непонятно. Может, руководство компании и в туалет перестанет ходить, ежели ЕС запретит? И будет прямо в штаны ...
весенняя форма

в политике непристойно употреблять слово "если"

Кэмерон: Если малайзийский самолет сбили ополченцы, отвечать за это будет Россия
Глава британского правительства Дэвид Кэмерон, не дожидаясь даже первых результатов расследования, заранее приплел Россию к крушению майлайзийского Boeing 777 на Украине. Политик заявил, что российская сторона должна будет нести ответственность за катастрофу, если окажется, что самолет сбили ополченцы.

Понимаю, этим педерастам очень хочется, чтобы боинг с борцами против СПИДа, сбили бы ополченцы. Типа сомалийские пираты.
Но когда хочется, чешите яйца в темноте.
Мы еще не забыли шутку с химическим оружием Ирака, из-за которой США вперлась в эту страну и разрушила ее до основания.
Мы еще не забыли шутку с Афганистаном. С Сирией, Ливаном и так далее.

А уже Британия...Страшная стыдоба: шестидесятилетний принц Чарльз, известный своими педерастическими наклонностями, сгубивший молодую жену и прикупивший старую ведьму, согласившуюся прикрывать его гомосексуальные связи, не сегодня-завтра станет героем самого грязного сексуального скандала вследствие развода со своей старухой-женой, а премьер, вместо того, чтобы срочно заплатить герцогине Паркер Боулз 350 млн фунтов, которые она требует за молчание, бубнит про крушение лайнера.
С принцем-то все более или менее ясно, а вот с боингом непонятно.
Ребята-британцы, американцы и немцы, займитесь своим грязным бельем. И позабудьте слово "если".
весенняя форма

в голову ничего не лезет, кроме этого боинга с несчастными педерастами на борту...

С самого начала российское правительство не отправляло на Украину солдат регулярной армии. Вместо этого оно посылало туда наемников и оперативных сотрудников служб безопасности, таких как Игорь Стрелков, министр обороны Донецкой народной республики и полковник российских секретных служб, принимавший участие в обеих чеченских войнах, и Владимир Антюфеев, «вице-премьер» Донецкой народной республики, который в 1991 году руководил операцией КГБ в Латвии, призванной свергнуть независимое латвийское правительство.

С помощью местных головорезов эти сотрудники российских секретных служб захватили полицейские участки, правительственные здания и другие символы политической власти, чтобы лишить легитимности украинское правительство. В выполнении этого задания им помогали российское правительство и российская официальная пресса, которая до сих пор продолжает чернить Украину и ее «нацистское» правительство. На прошлой неделе репортажи российской прессы о ситуации на Украине достигли новых вершин истерии с появлением лживых рассказов о распятии ребенка и документального фильма, где попытки украинской армии защитить свои территории сравниваются с геноцидом в Руанде.

И в этой двусмысленной и нестабильной ситуации русские цинично продолжали поставлять на Украину тяжелое оружие: пулеметы, артиллерийские орудия и даже танки, бронетранспортеры и зенитные ракеты. В течение последних нескольких дней сепаратисты открыто использовали переносные зенитные ракетные комплексы и заявляли о том, что им удалось сбить несколько крупных транспортных самолетов украинской армии — разумеется, они смогли это сделать лишь с помощью российских специалистов. В четверг, 17 июля, Стрелков, как сообщается, написал в сети о том, что ополченцам удалось сбить еще один украинский военный самолет, и только потом он узнал, что этот самолет принадлежал Малазийским авиалиниям. Он быстро удалил этот пост в своем блоге. В конце июня несколько российских информационных агентств опубликовали фотографии зенитно-ракетных комплексов «Бук», которые, по их сообщением, были захвачены сепаратистами — хотя на самом деле Россия, вероятнее всего, сама подарила им ополченцам. Эти посты также были удалены.

Именно в этом контексте зенитная ракета была выпущена в сторону пассажирского самолета: обстановка беззакония, недостаточно подготовленные солдаты, которые не умеют считывать показания радаров, абсолютное пренебрежение к человеческой жизни, презрительное отношение к международным нормам, законам и стандартам. Кстати, на востоке Украины нет ни одного зенитного орудия, принадлежащего украинскому правительству, потому что сепаратисты не летают на самолетах.

До настоящего момента эти традиционные методы играли на руку россиянам. Они нервировали и отвлекали украинское правительство, одновременно позволяя иностранным государствам, в частности европейским странам, смотреть на ситуацию сквозь пальцы. Поскольку эта война не была «настоящей» войной, ее можно было назвать «местной» и «контролируемой», и поэтому она не стала приоритетом внешней политики какого-либо иностранного государства.

Крушение самолета MH 17 стало концом сказки «о ненастоящей войне» как для России, так и для Запада. По трагическому стечению обстоятельств эта нетрадиционная не-война только что унесла жизни 298 человек, большинство из которых были европейцами. Мы больше не можем делать вид, что ничего не происходит и это не касается никого, кроме жителей Донецка. И русские больше не могут притворяться.

Учитывая то, что сказке пришел конец, скоро нам придется признать некоторые очевидные вещи. Во-первых, мы скоро узнаем, готов ли Запад в 2014 году бороться с терроризмом так же решительно, как 26 лет назад. Когда в 1988 году ливийское правительство сбило самолет Pan American World Airways над Локерби, Шотландия, Запад сомкнул ряды и изолировал ливийский режим. Можем ли мы сделать то же самое сейчас, или этот эпизод снова назовут «трагической случайностью» и отвергнут результаты расследования, посчитав их «неубедительными»? Сейчас уже недостаточно просто заявить о том, что на Украине необходимо прекратить огонь — как это уже сделал Обама. Сейчас необходимо вывести с территории Украины всех российских наемников и оружие. Запад и весь мир должны настоять на том, чтобы на востоке Украины был вновь установлен украинский государственный суверенитет, чтобы не возник еще один затянувшийся замороженный конфликт.

Мы также узнаем нечто интересное о российском президенте. Пока Россия не демонстрирует никаких признаков шока или стыда. Но на самом деле эта трагедия дает Владимиру Путину возможность выпутаться из той сложной ситуации, которую он создал на востоке Украины. Теперь у него есть отличный повод осудить сепаратистское движение и прекратить его поддерживать. Если он откажется, мы будем точно знать, что он сохраняет приверженность тому хаосу и нигилизму, которые он спровоцировал в Донецке. И мы сможем предположить, что он намеревается распространить их и на другие области. И если мы не будем бороться с ними, мы должны приготовиться к их дальнейшему распространению.



Читать далее: http://inosmi.ru/world/20140720/221775727.html#comm#ixzz380SvT0G6
Follow us: @inosmi on Twitter | InoSMI on Facebook