Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

весенняя форма

И вылил на асфальт ведро мочи...

Московские пробки заставляют людей действовать нетрадиционным образом.
Ехала на днях в пробке по центру Москвы. Час еду, другой...Впереди автомобиль, мужчина управляет. Вдруг на светофоре прямо на Садовом кольце он приоткрывает дверцу автомобиля и выплескивает на мостовую ведро...нет, не воды, а мочи. Цвет жидкости был ярко-желтый.
Честно говоря, позавидовала мужику. Мужик может во время продолжительной езды пописать в ведерко или бутылочку. А женщина-водитель не может.
весенняя форма

Яндекс в Ташкенте зазывал водителей с улицы

В Узбекистан, вернее в Ташкент, вошло Яндекс-Такси. Вошло прямо с улицы. Буквально агенты этого уважаемого холдинга ловят на заправках беспризорных бомбил и предлагают: "Будешь работать под нашим брендом?" И обещают бомбилам хорошие заказы, а также компенсацию за короткие поездки, то есть невыгодные заказы.

Местные компании - такси работают по местным правилам, то есть по законам. Регистрируются, платят налоги и контролируют качество услуги.

Минимальная поездка стоит 7 тысяч сумов (это один доллар), а минимальная поездка на Яндекс-такси стоит 2 тысячи сумов. Смешные деньги. Но Яндекс компенсирует.

Яндекс вошел в Узбекистан без регистрации компании и даже без регистрации в Минсвязи своего мобильного приложения.

Не удивительно, что местные такси-компании нажаловались на Яндекс-такси.

Местные журналисты также отреагировали на появление московского гиганта. В Телеграм пишут: "Яндекс. Такси - откровенно дерьмовый сервис. Был таким в первый месяц и до сих пор дерьмовый. Потому что, простите а бестактность, набрали наглых невоспитанных, откровенно тупых водителей. Это не значит, что специально набрали таких, но слух о том, что Яндекс дает по 7 тысяч сумов сверху за каждый принятый заказ автоматически сделало этот сервис привлекательным работодателем, и туда понеслись все. В том числе огромное количество дармоедов в поисках быстрых денег. Формально Яндекс - это только приложение и ни за что не отвечает. Туда просто подключаются люди и обслуживают друг друга за деньги, а Яндекс скромно жует свою комиссию. И когда мне хамит по телефону тупой нечестный водитель, то я понимаю, что моя дорогая корпорация Яндекс просто нае-пала, она дала права всяким уличным пройдохам использовать мое имя доверие. Но при этом официальный представитель Яндекс (директор по международному развитию Арам Саргсян из Москвы)говорит: "Мы всего лишь приложение, у нас нет своих машин". Возникает вопрос: если пассажира убьют, ограбят, изнасилуют, Яндекс тоже постоит в сторонке?"

Узбекский Узавтотранс отреагировал а жалобы потребителей и других такси-компаний и 11 мая нынешнего года были задержаны 12 водителей, а 15 - еще четырнадцать. В отношении таких водителей были составлены протоколы, а машины отправлены на штрафстоянку. В данный момент со стороны Узавтотранс принимаются меры против субъектов, занимающихся незаконными пассажирскими перевозками.

Вот документ Узавтотранс.

Перевод:

1. Со стороны агентства «управления контроля по обеспечению безопасности движения автомобильных перевозок» по установленным нормам предпринимаются меры против субъектов, занимающиеся незаконными перевозками. Согласно вышесказанным нормам, управление Узбекского агентства автомобильного транспорта выявило водителей, работавших через мобильное приложение «ЯНДЕКС.Такси», которые занимались незаконной деятельностью по перевозке пассажиров. 11 мая 2018 года ими задержаны 12 водителей, а 15 мая 14 водителей. В отношении таких водителей были оформлены протоколы согласно статье 176-3 КоАО РУз, а их автомобильные средства были отправлены на штрафную площадку.

2. В данный момент, со стороны Агентства предпринимаются меры против субъектов, занимающиеся незаконными перевозками без лицензии.

3. Кроме того, сообщаем, что компании «InTaxi» и «Smart Taxi», указанные в вашем письме были отмечены в единой базе Агентства.

А вот и ответ на действия Узавтотранс со стороны директора по международной стратегии Яндекс:


Арам Саргсян

«Яндекс.Такси – это мобильное приложение, которое соединяет местных пользователей с местными таксопарками. Мы – не перевозчик, у нас нет своих машин или водителей. Мы работаем только с местными юрлицами – таксопарками и диспетчерскими, поэтому ответственность за получение лицензий, проверку водителей и другие подобные вопросы лежит на них как на перевозчиках.

Подтвердить или опровергнуть новость про 26 водителей без лицензии мы не можем, мы не работаем с водителями напрямую. Но, заключая с нами договор, партнеры обязуются соблюдать законодательство Республики Узбекистан. Если мы узнаем о подобных нарушениях, мы обязательно просим партнера разобраться.

Добавлю еще, что мы постоянно на связи с муниципальными и государственными органами РУз и вместе работаем над вопросами легализации рынка таксомоторных перевозок в стране.

Комментируя деятельность Яндекс.Такси. в "колонизуемой стране", можно отметить, что эта богатая компания готова вложиться по полной программе в монополистический захват рынка. Чего не могут себе позволить другие компании.
Арам Саргсян
весенняя форма

(no subject)

МТС пишет (неизвестно кто, может быть дворник, а может, буфетчица):

eclamat@nnov.mts.ru

18:26 (22 мин. назад)
кому: мне
Уважаемый, клиент!

Мы благодарны Вам за оказанное доверие и выбор компании МТС в качестве партнера. Предоставление услуг самого высокого уровня является принципом нашей работы. Мы всегда стремимся идти навстречу нашим клиентам и с большим вниманием относимся к Вашим замечаниям.

Для детального рассмотрения ситуации по Вашим номерам МТС просим Вас направить информацию (номер телефона, описание проблемы: несогласие со списаниями, отказ от подключения услуги и т.д.) на адрес МТС
reclamat@nnov.mts.ru
Мы всегда рады оказать Вам поддержку в решении любых вопросов, связанных с обслуживанием в компании МТС.

С уважением,
МТС - Ты знаешь, что можешь!
www.mts.ru
Благодарим за сотрудничество!


Любые ваши вопросы и пожелания вы можете отправить через сайт www.mts.ru:
https://anketa.ssl.mts.ru/ind/msk/feedback/

--------------------------------------------------------------------------------------

А это мой ответ.


Ровно год, как я купила андроид лишь с одной целью - платить за платные парковки. Положила на счет парковочного приложения 500 рублей. .Номер симки +79150641175

За весь год я ни разу не смогла воспользоваться услугами телефона . А стало быть и платной парковкой. Любой рубль, который я вношу на счет компании МТС, сразу куда-то списывается, и номер блокируется без объяснения причин.

Год назад я купила другую сим-ку. Это был другой тариф. номер симки: 915  290 24 24. Попользовалась ею два дня. Деньги были списаны.

Мне показалось, что это было слишком стремительно. И я выбросила симку в помойное ведро. Я всегда выбрасываю ненужные вещи.

После этого я сочла наши отношения с МТС на этом этапе законченными. Э...нет. В течение всего года мне приходили требования на красном бланке заплатить за эту выброшенную мною карточку еще и еще по 350 рублей 350 рублей - с угрозами: лишить имущества, не пускать за границу и т.д. Я заплатила 350 рублей.

Никогда не жалко подать нищему на чистые трусы или носки. И тут же внесла 450 рублей на другу симку - с той же целью - платить за парковки. К вечеру деньги исчезли. А на экране появилась запись: ваш телефон заблокирован.

Без объяснения причин.

450 рублей просто украли.

На этот раз у меня остался чек об оплате. Лицевой счет абонента 7391606466.

Я бы хотела вернуть свои 500 рублей, которые застряли на приложении "парковка", 350 рублей "штрафа" неизвестно за что - так как я считаю, выброшенную в помойное ведро симку окончанием наших отношений по этой карте, вернуть заплаченные мною позавчера 450 рублей на номер 915 064 11 75.

Номер моей кредитной бриллиантовой карты я сообщу.

Я уже написала письмо межрайонному прокурору и записалась к нему на личный прием.

Считаю поведение компании МТС мошенничеством. И хотя я человек не бедный, но злой. Дело доведу до конца. Вероятно вы слышали о предпринимателе Васии Бойко.(Великом) Он судился со мной 8 лет. Два года сидел. Сейчас снова дело в прокуратуре. Я это делать люблю и умею. И как журналист, и просто как энтузиаст.

И самое главное: я хочу НАВСЕГДА расторгнуть отношения с вашей мошеннической компанией. Считайте это письмо заявлением на расторжение контракта. Если мне придет хоть один счет от вас, считайте, что вашей компании наступил конец.

в белом

12 трупов на МКАД. Ремонтеры установили бетонные блоки в левом ряду, не окрасив их световой краской.

"Неопознанные" бетонные блоки стали причиной нескольких серьезных аварий на МКАД, в том числе со смертельным исходом, пишет в блоге координатор Общества "синих ведерок" Петр Шкуматов. По его словам, еще до Нового года дорожники установили в левых рядах трассы ограждения без каких-либо опознавательных знаков. Водители замечают их в последний момент, - сообщает сайт "В Москве".

Шкуматов сообщает как минимум о 12 погибших. "Это не ремонтные работы, а самый настоящий террористический акт против автомобилистов", - возмущается он. По данным "Афиши-Город", в конце декабря - начале января из-за бетонных блоков действительно произошло несколько аварий. 23 декабря в них врезался водитель микроавтобуса, 26 декабря - легковая машина, водитель которой погиб на месте, также аварии произошли 30 декабря и 9 января. При этом ГИБДД считает виновными самих водителей, которые не соблюдают правила.

Однако блоггеры в комментариях к посту подтверждают, что в темное время суток бетонные ограждения не видно и на разрешенной скорости. "Сама пару раз уходила от столкновения с ними уже в последний момент, не потому, что не видела знаков, а потому что их не было на необходимом по ПДД расстоянии", - пишет одна из автолюбительниц. "Между Ярославкой и шоссе Энтузиастов два ремонта, где отражатели висят уже непосредственно на бетонных блоках. То есть там, где уже поздно", - подтверждает другой блоггер.

"Раньше еще была совершенно идиотская разметка, которую половина водителей не замечала, что приводило к аварийным ситуациям. Сейчас, с наступлением зимы и появлением грязи, блоки стали вообще незаметными. Их реально не видно. И знаки тоже если есть, то часто заляпаны грязью, их видно если только специально высматривать", - жалуется еще один комментатор. Как пишут пользователи, на МКАД устанавливают информационные табло, которые будут информировать о пробках.
в белом

по поводу автомобильных пробок

Говорят, тут Ликсутов (это министр транспорта у Собянина) говорил такие слова: "Лучше пересаживайтесь на общ. транспорт, скоро, выйдя из дома, вы сразу будете вставать в пробку".

Собянин с Ликсутовым пришли к нам на Москву с громкими криками, что победят пробки. Но у них не получилось. Они не знали, с какого конца взяться за проблему, и все брались не за то место.
Тем временем, есть интересное наблюдение: по выходным и праздникам Москва становится пустой. При этом вовсе не все уезжают на дачу. Дачи есть не у всех. Я бы на месте особо одаренных из московского правительства попробовала бы проанализировать миграцию автомобилей в будние дни и в праздники. Чтобы выяснить, кто же заполняет московские улицы автомобилями.
Например, вчера на Новослободской я заметила, что каждая третья припаркованная легковушка имеет региональный номер. Это 31-ый регион, 71-ый, 26-ой, 9-ый и.тд. Вполне можно было бы тормознуть эти автомобили на въезде в Москву и поставить на перехватывающую парковку.
Например, еще: в нашем доме у резидентов имеется всего шесть автомобилей. А стоит по периметру дома и во глубине наших кустов и деревьев не меньше сорока автомобилей. Во дворе паркуются все, кому не лень. Паркуют как Бог на душу положит. Отчего же не сделать в квартале платную парковку - пусть ставят там машины за 50 рублей в час. Экономические причины быстрее заставят граждан пользоваться метрополитеном, чем истерические крики Ликсутова. А итимные углы нашего двора закрыть шлагбаумами - за ними будут стоять наши шесть машин. А приезжие пусть на платной комфортной парковке располагаются. Если у них 500 рублей в день найдется.
Но, видимо, паренек этот Ликсутов, вобще не привык что-либо разгребать вдумчиво. Тяп-ляп. И стало хуже. Теперь, офисы. В нашем дворе каждый подвал занят  "офисом". С одной стороны, это хорошо. Где офис, - там сухо, и не живут крысы. С другой, отчего всем этим крохотным организациям не сидеть в спальным районах в жопе мира? Кому они нужны тут в центре в наших дворах?
Офисов понастроили адское количество. Теперь переделывают их в жилые дома. Никто ни хрена не планирует.
в белом

Фарук Ташбаев который убил Василису Голицыну, на виду у всех деревни вез девочку убивать

"На выезде из деревни машина "чужака" застряла в сугробе, и водитель пошел по деревне искать помощи.
- Мужчину и девочку, которую тот вел с собой, близко видел и разговаривал с ним наш фермер. Потом он сказал, что был удивлен, что ребенок зимой был без головного убора, - рассказала корреспонденту «Челнинских известий» учительница местной школы Фануза Камалова. – Выяснив ситуацию, он на своем тракторе поехал вытаскивать автомобиль из сугроба. Вместе с ним пошла и его мать, которая обратила внимание на то, что девочка была странно молчалива, под глазом у нее был синяк, а одна нога в сапожке почему-то испачкана в грязи".
Татпресса.
весенняя форма

мусульманин поймал такси и попросил водителя выключить музыку...

К вопросу о призыве Гейдара Джемаля к муслимам выйти во время русского марша и показать что-то там...

Так вот, мусульманин остановил такси, сел и попросил водителя выключить музыку:
- Во времена пророка Мухаммеда не было музыки, тем более западной. Это нечистая музыка.
Таксист вежливо выключил приемник. И распахнул дверь:
- Во времена пророка Мухаммеда не было такси. Поэтому иди отсюда и жди верблюда.
весенняя форма

У, е-мое! опять муслимы!

"Движение транспорта сильно затруднено у Соборной мечети на проспекте Мира, где пройдет заупокойная молитва по убитому общественному деятелю Метину Мехтиеву. Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на данные сервиса "Яндекс. Пробки", затор растянулся от Останкино до Садового кольца в сторону центра.

Средняя скорость движения автомобилей на этом участке составляет 10-15 километров в час. Такая же ситуация наблюдается в переулках и на небольших улицах, находящихся в непосредственной близости от Соборной мечети. Также, по информации сервиса, несколько улиц в районе мечети перекрыты. Это Больничный переулок, улица Дурова в обе стороны, часть Лаврского переулка. В ГИБДД сообщали, что будет ограничено движение транспорта по улице Дурова, от Олимпийского проспекта до улицы Щепкина. В район мечети стянуты дополнительные наряды полиции. "Обстановка спокойная, никаких происшествий нет", сообщил представитель столичного управления ГИБДД.

Тело мусульманского общественного деятеля Метина Мехтиева с колото-резаными ранами было обнаружено 10 апреля у дома номер 43 на 2-й Брестской улице. Следствие склоняется к версии убийства с целью ограбления: у Мехтиева пропали дорогой телефон, деньги и ключи от квартиры. Друзья и коллеги убитого склоняются к националистической версии. У Мехтиева было изуродовано лицо, но, "чтобы что-то отнять, его достаточно было толкнуть или ударить". Возбуждено уголовное дело по статье "убийство".
--------------------------------------------------------

Не могу выехать из Останкина. Пришлось все дела сдвигать по времени или вообще отменять.
Ну, что же так эти запутинцы прогибаются перед муслимами?
Заебали натурально.
весенняя форма

а Миша Леонтьев сладострастно сказал: "Пороть!"

А нынче вечером, когда честный люд уже пьет пиво и смотрит телек, на "Маяке" ( а я устала от "Эха" и слушаю теперь "Маяк") Миша Леонтьев с еще двумя "поцанами" сладострастно обсуждали сногсшибательных бабенок из  Pussy Riot. Двое "поцанов" выступали, штоб бабешки обязательно сидели б в тюрьме (ах, это спасет им жизнь, а то честные православные найдут их и покалечат! Ах, в тюрьме все приходят к Богу!") А Миша Леонтьев, как самый благородный лыцарь говорил: "Нет, надо публично выпороть. По голой жопе!"
И им так это понравилось, что они провели голосование среди слушателей "Маяка", и долбоебская аудитория этой долбоебской станции радостно проголосовала за публичную порку.

Помню, году эдак в 1996-ом Миша Леонтьев заснул в нетрезвом виде за рулем своего автомобиля и врезался в автомобиль ГАИ, на мосту. Автомобиль ГАИ он разъебашил так, что тот восстановлению не подлежал. По всем правилам боевого искусства, Миша должен был сесть на нары.
Но его тогда выручила служба безопасности "Моста"...
Не понимаю, почему Мишу хотя бы не выпороли по голой жопе, публично?
А не выпороли его потому, что низзя...Представляете картину: голая волосатая жопа...и гаишники порют ее  ремнем от вентилятора своего говнопатомобиля?
А баб пороть можно. У баб жопы сладкие.
Мужики на "Маяке" прям захлебывались слюнями.
Ну, что за кретины у нас допущены к пропаганде?
За каким хреном они изобретают новые статьи УК?
За такие изобретения следует отстранять от эфира.  Потому что это разнузданное, сладострастное онанирование перед микрофоном. Представляю, как все трое в студии катали шары в штанах, представляя это сексуальное развлечение - порку бабешок по голому заду.
Ну, порнография, ей Богу!
весенняя форма

сегодня узнала, кто директор парка "Останкинский"

Утром звонок по телефону. "Можете уделить нам несколько минут?" "Опрос?" "Да" "Спрашивайте"
"Вы знаете, кто такой Смирнов Вадим Павлович?"
Оказалось, что это  директор парка "Останкинский".  
 Депутат муниципального Собрания внутригородского муниципального образования Останкинское.
И снова желает избраться.
Я долго материалась по поводу этого парка и этого Смирнова.
По парку целыми днями, как по Тверской, разъезжают на пердучих автомобилях лица кавказской национальности, которые тут держат немеренное количество харчевен.
Еще в прошлые выборы ко мне обращались с таким же опросом. Я ответила, что надо убрать из парка общепит, который задавил всю инфраструктуру и запретить езду на автомобилях. Мне ответили, что "Лужков не разрешает трогать азербайджанский бизнес".
Но вот уже и Лужкова нет...и Смирнов хочет избраться в который раз...
Русские люди! Ходите в парк пешком! И не мусорите около лавок. Принесли с собой пожрать - пожрите, так и быть, но бумажки и остатки уберите в свои карманы и сумки. И унесите.
А товарищу Смирнову - место на помойке, а не в муниципальном собрании.